中山二建市政实务基础备考 路基压实

来源：中山优路教育培训机构时间：2021/7/10 10:54:44

众所周知，2021年二级建造师考试已经结束，2022二建备考拉开序幕，为帮助考生们更好地进行复习和备考，中山优路教育小编对二级建造师考试科目《市政实务》的历年考试重点进行了整理，以下是二建《市政实务》基础备考：路基压实。

一、路基施工检验与验收项目

主控项目为压实度和弯沉值（0.01mm)；一般项目有路床纵断面高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡及路堤边坡等要求。

二、路基压实试验段目的

（1）确定路基预沉量值；（2）合理选用压实机具；（3）确定压实遍数；确定路基宽度内每层虚铺厚度；（5）选择压实方式。（预度三亚）

三、压实原则

土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。”压路机较度不宜超过4km/h。

碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。

四、路基行车带压实度不足的原因

（1）压路机：压路机质量偏小；压实遍数不合理；碾压不均匀。

（2）土的问题：填土松铺厚度过大；含水量大于较佳含水量； 土场土质种类多，出现异类土壤混填；填土颗粒过大，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料；没有对层表面浮土或松软层进行处治。

五、路基行车带压实度不足的治理措施

（1）清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。

（2）对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌合均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

（3）对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。

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