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来源：台州优路教育时间：2021/11/29 16:30:20

台州考碳排放管理师证在哪里

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什么是节能减排：节能减排有广义和狭义定义之分，广义而言，节能减排是指节约物质资源和能量资源，减少废弃物和环境有害物（包括三废和噪声等）排放；狭义而言，节能减排是指节约能源和减少环境有害物排放。

减碳减排，引领汽车产业加速转型

发展新能源汽车是世界汽车工业变革的大势所趋，也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。当下，新能源汽车产业已进入加速发展的新阶段。“双碳”目标的提出，给产业发展带来重大机遇。“我国汽车产量和保有量居之首，汽车行业在实现‘双碳’目标中担当着重任。”中国工业经济联合会会长李毅中表示，推动汽车产业减碳减排，近期以提高燃油车经济性为主，中长期则主要依靠纯电动车的推广应用。

“如果电动乘用车百公里耗电17千瓦时，发电产生的二氧化碳是9.6千克。而百公里油耗6升的燃油车，产生的二氧化碳是12.5千克。”李毅中说，考虑到未来电力中非化石能源占比还将提升，纯电动车的碳减排优势会更加明显。此外，智能化也是推动汽车行业碳减排的新动力，汽车的智能网联，将车、路、人有机融合，车辆行驶更加安全、节能减排。

今年1月至10月，我国新能源汽车产销分别完成255.6万辆和254.2万辆，同比增长均为1.8倍。“产业发展规划提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。从目前情况看，实现这一目标难度不大。”中国汽车工业协会副秘书长师建华认为，“十三五”期间，中国汽车市场在多年高速增长后经历了平台调整期。“十四五”是汽车产业转型升级的关键时期，未来中国汽车市场仍将长期稳定增长，但更加注重转型升级和高质量发展。新能源汽车产业应把市场化作为核心要求，加强技术创新和商业模式创新，完善政策法规体系和充换电基础设施体系。

我省将新能源汽车和智能网联汽车列为重点支持的新兴产业，近年来产业规模和影响力、竞争力不断提升。2020年全省新能源汽车产量10.5万辆、居第4位，今年1月至10月产量18万辆、同比增长157%。省发改委副主任徐志介绍，安徽新能源汽车产业创新体系日益完善，产业链条布局完整，基础设施保障有力，集聚态势愈发明显。到2025年，将努力实现新能源汽车占比超过40%，建成有重要影响力的新能源汽车和智能网联汽车产业基地。

氢燃料电池汽车是新能源汽车发展的重要方向。徐志介绍，“十四五”时期，我省新能源汽车整车发展将打造纯电动、插电混合动力并举，氢燃料示范的发展格局。本届世界制造业大会展馆内，六安公交公司一台运营了12万公里的氢能公交格外引人注目。2019年底，搭载明天氢能燃料电池系统的公交开始在六安运行。高度集成的定制式燃料电池系统、良好的匹配性，使整车具备低氢耗、低成本、续航里程长、加注时间短、环境适应性强等优势。截至目前，六安公交公司已运营氢能车辆15台。近期，明天氢能公司还将推出适合中重型卡车、乘用车需求的燃料电池电堆与系统。

“新能源汽车的动力多元化还会持续相当长时间。”师建华认为，乘用车基本上采取纯电动路线；对商用车而言，燃料电池是长远选项；插电式混动较易于满足碳排放法规要求；增程式是解决续航里程、冷启动问题的较佳选择。汽车产业链长、涉及面广，对不同的技术路线的车辆要识别不同碳排放的关键环节，走不同的减碳路径。

作为我省本土车企，江淮汽车在新能源汽车领域发力较早。“有句话说，‘当时代抛弃你的时候，连声招呼都不会打’。我深刻地感受到这是汽车行业正在发生的事实。”江淮汽车技术中心副主任李卫兵说，5G、人工智能、大数据等技术推动了汽车智能化、网联化。今年6月，江汽与人工智能领域领军企业签约合作，推动企业数字化转型。未来，将继续协同上下游企业，与新兴的信息技术企业在技术创新、人才培养等方面深化合作。

斑马智行是一家致力于汽车操作系统研发的“独角兽”企业，11月19日其华东运营总部正式注册落户合肥经开区，奇瑞雄狮-斑马智行汽车智能化联合实验室也于同日揭牌。斑马智行首席运营官黄佑勇表示，技术、人才、组织是汽车行业转型的关键，斑马智行近年来与多家传统车企合作开展人才培养，进入合肥后将发挥自身优势，积极拓展与本土企业的合作，共同为安徽新能源汽车产业发展贡献力量。

一、项目背景

2021年2月2日，《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》，意见指出：要深入贯彻党的十和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，全面贯彻生态文明思想，认真落实、决策部署，坚定不移贯彻新发展理念，全方位推行绿色规划、绿色设计、绿色投资、绿色建设、绿色生产、绿色流通、绿色生活、绿色消费，使发展建立在利用资源、严格保护生态环境、有效控制温室气体排放的基础上，统筹推进高质量发展和高水平保护，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系，确保实现碳达峰、碳中和目标，推动我国绿色发展迈上新台阶。

2021年7月30日，中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作。会议要求，要统筹有序做好碳达峰、碳中和工作，尽快出台2030年前碳达峰行动方案，坚持一盘棋，纠正运动式“减碳”。为提高自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，强化科技和制度创新，抓紧部署低碳前沿技术研究，加快推广应用减污降碳技术，同时按下碳排放管理专业技术人才培育的“启动键”。

为此拟在范围内开展“碳排放管理师（）职业技能培训项目”。凡参加培训并经考核合格者，由中国人事人才培训网颁发培训证书。

二、培训对象

1、建筑工程行业从事节能减排、环境管理、现场管理、生产管理、项目管理、商务管理等相关人员；
2、行业碳市场及试点碳市场控排企业的相关碳管理和技术人员，以及电力、能源管理相关人员；
3、从事能源、环境、循环经济教科研单位的相关领域技术、工程人员、从事碳排放的投资者，经营者、碳排放行业的服务、营销的各类人员、相关领域人员；
4、政府、企（事）业单位等负责低碳发展与管理的相关人员；
5、金融机构、高校、科研单位、碳资产管理公司、电力交易公司等技术支撑机构相关人员；
6、碳排放管理师职业化培训和考评针对人群广泛，包括环境科学与工程、工程管理、信息化技术等专业应（往）届毕业生
7、有志于从事碳交易、电力改革、能源互联网的其他人员。

三、培训目标

1、熟悉碳排放与碳减排的背景，了解两个概念的界定及相互关系，明确碳排放及碳减排认证认可的实施战略。

2、梳理碳达峰及碳中和的思路，认识其中的机遇与挑战，制定企业碳排放的管理措施与方案。

3、熟悉能源管理体系的产生背景、意义和作用，了解碳交易市场动向分析，为企业制定碳资产管理和碳金融及绿色金融落地方案。

四、就业去向

个人可到用能企业、咨询机构或研究机构就业，如：工业制造、环保、智绿色交易所、低碳清洁能源研究院、电力集团、环境咨询公司、碳资产管理公司、碳排放核查单位等。

五、培训内容及大纲

（一）培训内容：

1.认证认可在碳排放和碳减排中的地位与作用

碳排放与碳减排评价的背景，碳排放与碳减排评价相关概念的界定及相互关系分析，认证认可在碳排放和碳减排评价中的地位和作用

2.中国碳排放和碳减排评价发展现状及需求分析

中国碳排放和碳减排评价发展现状，了解中国碳排放和碳减排评价的需求分析

3.碳排放和碳减排认证认可实施政策建议和保障措施

掌握创新认证认可理论，建立健全法律法规体系，加强组织实施，有效监督管理

4.碳达峰碳中和机遇与挑战

掌握碳达峰和碳中和思路梳理和机遇挑战

5.企业碳排放管理

掌握企业碳排放管理试行办法解读，了解企业碳排放监测与核算讲解，熟悉碳排放配额分配实施方案

6.能源管理体系与节能降碳

掌握能源管理体系标准产生的背景，熟悉能源管理体系标准建立原则与知识讲解，过程工业企业能效优化实施路径。

7.碳交易政策及流程、绿色金融

掌握碳交易市场政策及现状，碳交易流程和实践，碳金融与绿色金融。

8.碳达峰、碳中和应对策略、实现路径

熟悉试点碳市场政策及运行规则，企业节能减排方案设计与碳资产管理体系建设

（二）培训大纲

培训内容	课时分配（共35学时）
培训内容	理论	技能	合计	备注
认证认可在碳排放和碳减排中的地位与作用	2		2
中国碳排放和碳减排评价发展现状及需求分析	3		3
中国碳排放和碳减排认证认可实施战略	3		3
碳排放和碳减排认证认可实施政策建议和保障措施	2		2
碳达峰碳中和机遇与挑战	2		2
企业碳排放管理	4		4
能源管理体系与节能降碳	4		4
碳交易政策及流程、绿色金融	3		3
碳达峰、碳中和应对策略、实现路径	6	6
地方（区域）碳达峰、碳中和管理与案例	6	6
合计	35	12	23