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上海模具设计培训机构哪家比较好

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      模具设计培训老师觉得分模这事,是每个设计的必修课。可是分模时有很多地方,往往因为一些个人习惯,或者一些厂的做事风格,容易出现很多问题。如果等模具都做出来后才发现。Sorry,太晚了,因此,分模前很多东西必须做好预备工作。

  很多时候,拿到产品就开始画2D2D结构图多就表达一下结构,要加工,还得3D上场。画2D时,结构方面的东西能想到,能发现。可一些如碰穿,插穿什么的。就很少能做得全面了。

  因此,3D分模前,对产品的一些基本的分析检查,能省掉后面不少的麻烦。这里模具设计培训老师就来谈谈分模般会做哪些检查:

  1:产品壁厚 这个问题,是个首要问题。如果之前没检查好,一般等知道问题的时候都是产品试模出来了。这时要改就很麻烦了。壁厚要求均匀,不能出现一处薄一处厚的情况。厚薄不均,易走胶不畅和缩水。骨位缩水麻烦的事了,一般得做镶件,如果下面没运水还好,有运水的话还得想法去接运水。呵呵,够你受的。所以,一开始分模前,我习惯看见稍厚的骨位,在没装配的情况下,直接就减了,懒得去问。

  2:火山口 这个东西很多客户给的产品,螺丝柱位的地方他一般都是直接长的一个柱子出来。基本上没见有画产品的做火山口的时候,这时又得自已搞定了,不用去问他们,问了也白问。他也不会帮你做,是人都想偷懒,谁叫人家是客户呢。


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  3:拔模角 后模拔模好说,只要不是装配位的地方,随便你拔,不要太夸张就行。一些什么骨位之类的,拔起来也挺快的。如果是前模就得跟客户沟通了。光面的还好,小点度数问题也不大。一些小小拔模角自已修修就可以。有晒纹的,这个对拔模角就有要求了,得参考纹版去做。前模很多时候都是外观面,要修要改基本是产品工程师那边自已搞定,只要你前期提出来就好了。

  4:薄钢尖角位 这个一般来说,前期检讨时,一般的胶位处还是比较明显,可有些要拆镶件的地方就不太容易看得出来,没拆之前,感觉不尖,可镶件一拆出来就发现了,如果因产品结构,没办法更改的,那也没办法,尖角就尖角吧。但你之前也得通知一下,给自已留条后路。碰到扯淡的你有理说不清,后面麻烦的还是你自已。

  5:分型面和分型线 一般来说,大的分型面问题还是不大,主要是处理一些拐角,R角,插穿时。会出现一些地方封胶太少,插穿斜度不够,或者前后模不好出,有时还会出现倒扣的情况。这个有时前期看不出来的,实际模一拆就发现问题了。

  6:圆孔和转轴 有些圆孔,转轴位得弄清楚是干什么用的,涉及到装配的东西,拆模时得特别注意。做出来因为断差,错位,到时影响装配了,人家会骂娘的。

  7:碰穿位的取向 牵涉到碰穿时,到底是前模碰后模,还是后模碰前模。如果走批锋,那么批锋会在哪一侧,好不好修,会不会影响外观。虽说批锋不用你去修,但它的位置直接影响到产品的品质。这里也能看得出一个设计的思考到不到位的问题。很多时候,替别人想一下也能体现得出一个人的高度。

 

  模具设计全科班

  入学条件:有CAD基础者,开始学习完UG模具设计培训课程以后,可以达到UG造型和设计的效果

  课程课时:208

  使用教材:学校内部UG模具设计培训课程教材与学习教材相结合,实际案例上课

  可考证书:《UG初中级证书》及学院《结业证书》(考试费用另外支付)

  学习周期:全日制2.5个月;业余制6个月

模具设计全程班(模具方面)
课程模块 课程科目 培训内容
CAD机械制图 CAD初级制图 常见绘图工具,图层图块,机械剖面图,文件转换数据的应用,CAD打印输出技巧 熟练应用二维制图命令快捷键,对机械零件进行平面绘图,掌握Auto-cad输出工程图的方法
CAD三维制图 三维建模,拉伸,灯光设置、材质表现、三维零件输出平面视图;能够掌握绘制三维机械零件的方法及输出平面视图的技巧
UG模具设计 UG造型实战 UG造型实战:使用草图工具添加曲线、尺寸、约束完成二维草图设计;在二维草图的基础上,使用设计特征、细节特征、组合、关联复制等进行三维模型的设计;使用装配工具条对多个零件进行装配,并分析产品设计是否合理,完成产品的装配,包含生成爆炸视图;使用制图模块制作产品工程图;使用UG导入导出进行数据转换,实现软件互通,大限度节约生成效率。
UG曲面实战:综合应用曲线、网格曲面、修剪、偏置、扫掠构建光顺曲面;看图设计出美感的曲面造型;导入TIFF图像进行逆向设计;导入IGES点进行逆向设计;使用图层进行标准化设计。
案例1:(跑车外形曲面设计,侧身设计,车顶盖设计,车尾设计,扰流板(尾翼)设计,前,后视镜,尾灯,排气管,车轮等。)
案例2:(甲壳虫汽车曲面设计,车顶面设计,车身侧面设计,前引擎曲面设计,前挡风曲面设计,后尾翼曲面设计,后灯曲面设计,排气管设计,后视镜设计,车把手设计,车轮设计,车窗设计)
UG工艺编程 平面铣、面铣、型腔铣、3D曲面铣、刻字、钻孔;固定轴轮廓铣、后处理;掌握UG编程的操作方法,根据产品的不同,选择恰当的操作方式,优化刀路轨迹,令G代码大节省零件的加工时间,提高生产效率。
UG模具设计 注塑模设计:产品3D分析:脱模方向、产品胶厚、产品倒扣、分型面位置;产品拔模、放缩水、产品需要改的; 全3D设计:手动分模、结构设计(斜顶、滑块)、排位、模仁设计、模架设计、浇注系统设计、顶出系统设计、冷却系统设计、调标准件; 新建组件对需要加工的零件进行出图;bom表的应用。
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(此课程可更换为catia)
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造型实战
Solidworks界面(工具、常用操作、插件) 、Solidworks软件环境及系统设定选项部分、草图绘制及草图工具部分、实体建模部分、曲面及零件设计、曲线和参考几何体、曲面设计、曲面造型部分、工程图部分、装配体设计部分
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钣金设计
Solidworks钣金设计参数预设置、建模特征、凸缘、弯边、键槽、托架、加工、数据显示、过程图、展平图样(对话框、参数预设置、图样注释、展平图样图)
模具设计原理 实用模具设计原理 了解掌握两板模,三板模,4打系统,浇注系统,导向系统,脱模结构,温度调节系统,侧向分型及侧向抽芯,排气结构
模具结构 模具常用材料的选用,模具结构合理性;了解掌握常用选材,规格,模具结构品牌,节省设备资源
冷冲模架工厂案例 简单冲裁模具设计一套,无导向简单冲裁模设计一套,单排冲孔落料连续模设计一套,双向弯曲模设计一套,落料拉伸复合模设计一套,简单铰链弯曲模设计一套,连续级进模设计一套,单排冲孔落料连续模设计一套,模架工程图多套。
注塑模架工厂案例 汽车零部件注塑件模架设计(二套模架),投影仪聚光镜(玻璃)模架一套,塑料管(有螺纹,有文字)经典模架一套,有把手,机油桶(螺纹)模架一套,两个方向侧抽芯(实用)模架一套,模架工程图多套。
注塑、冷冲模原理 实用注塑、冷冲原理;熟练掌握冲压件、弯曲件、拉伸件的工艺性、间隙值的选择、冲载力、排样、搭边、弯曲变形分析等
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就业指导 毕业作品整理、行业规范与合同、职场与行业分析、企业观模与规划、职场岗位实战模拟、创业指导、实习与预工作
特别说明 1.开始学习完模具设计培训课程以后,可以达到灵活应用水平,适合工作需求
2.赠送模具设计培训课程视频包、软件包、素材包
3.模具设计培训课程目标:能系统全面的学习模具设计或汽车设计,达到成功进行设计综合应用、项目实战、自主创业等,可胜任产品设计\模具设计\汽车设计\工艺设计\结构设计\加工设计等职位
4.模具设计培训班考试认证:《模具设计》《UG初中》《solidworks》《CAD初中级》证书(考试费用另外支付)
5.模具设计培训班学习周期:共432课时(45分钟/课时),全日制4个月;业余制10个月。

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