2020二建公路路基改建

来源：山东优路教育培训机构时间：2019/12/30 16:47:34

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从往年数据分析来看，二级建造师证书含金量以及证书价值只增不减。作为建筑行业的稀缺人才，二级建造师发展空间大，前景广阔。今天青岛优路教育的小编就来给大家介绍一下2020年二级建造师《公路工程》：路基改建。

路基改建施工

1、路基加宽施工要求

施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，增加施工期间排水通畅。

拓宽部分建的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设整层，垫层材料一般为砂砾或碎石，含泥量不大于5%。

拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。

当采用细粒土填筑时，应注意新老路基之间排水设计，必要时，可设置横向排水盲沟，以排除路基内部积水。

2、路基加高施工技术要点

改建中加高路基，首先用铲运机将边坡的表层去掉，去掉边坡内有砂、碎石、砾石及其他与土状的物理特性不符的材料，然后再分层填筑到要求的宽度和高度。

如果路面垫层时渗透系数K为0.5m/昼夜，为了提高路面下土的强度，应在行车道加宽的路段设置排水管。

旧路槽恢复之后必须整形，做成不小于4%的双面横坡，然后再分层填筑，达到设计高程。

3、新旧路基连接部处治技术要点

清除地表植物、有机土、种植土及不符合强度要求的原土后按规定进行压实，并进行密实度检处验，使之符合施工验收规范及检评标准。

在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，以加强新老路基的横向联系，减少裂缝反射。

4、地基处治与路基填料

低路堤地基处治：施工中尽量利用原状土结构强度，不扰动下卧层。在路基填筑时如有必

与要可铺设土工或格栅土工布，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。

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